卫星图像显示,伊朗主要石油出口码头哈格岛附近发生大规模疑似浮油蔓延,专家表示,这或许能证明德黑兰的石油基础设施在美国日益增大的压力下正在不断恶化。
据路透社援引的分析人士称,周三至周五期间,哥白尼哨兵卫星图像显示,这种浮光覆盖了该岛以西约45平方公里的区域。
这一事件正逐渐成为特朗普海上施压行动实现其核心目标之一的潜在信号:使伊朗的出口体系陷入无法移动甚至无法足够快地储存原油以维持正常生产的地步。
伊朗主要石油枢纽附近疑似泄漏事件引发担忧,即美国日益加大的压力正在压低德黑兰储存或出口原油的能力,可能导致海湾地区面临风险变通措施,并带来环境后果。
据路透社援引的分析人士称,周三至周五期间,哥白尼哨兵卫星图像显示,这种浮光覆盖了该岛以西约45平方公里的区域。(路透社)
现阶段,我看到了两种合理的解释,它们并非相互排斥,”伊朗制裁与民主防御基金会能源专家米亚德·马莱基对福克斯新闻数字频道表示。
一种是可操作的:它们相对于实际陆上运力而言,速度不够快,而过度依赖空置的油轮在封锁中滑行,”他说。
如今,他们实际上已将原油过度输送到出口系统中,导致码头附近或附近的石油数量超过实际装载量,而“解决方案”是将部分过剩原油倒入水中。
马莱基表示,另一种可能的解释是,由于伊朗使用老化的油轮作为浮动储存或破坏制裁的航空公司,导致机械故障。
本周,卫星图像显示,伊朗主要石油中心哈格岛附近海域发生疑似漏油事件,覆盖数十平方公里海域。(欧盟/哥白尼哨兵-2号 via 路透社)
他们已将较旧、边际吨位作为浮动储存或破坏制裁的运输船投入使用,其中一些已退役或维护不善的船体现已泄漏。
无论哪种情况,共同点都是一样的——储存和疏散能力与上游产出脱节,而海湾地区正在为这种不匹配付出代价。
这一事件发生之际,特朗普政府正继续施压其针对伊朗的“经济愤怒”行动,将制裁执法与美国在霍尔木兹海峡周边日益扩大的海军存在相结合,旨在限制伊朗的石油出口。
冲突发生前,伊朗每天出口约150万桶石油,其中大部分运往中国。分析人士表示,封锁以及对航运公司和金融机构实施制裁的威胁,使得德黑兰越来越难以将原油从哈格岛运出。
路透社报道称,这道浮光表面出现在这座长达8公里的岛屿以西的“灰白”羽流中。
冲突与环境观测站的研究员莱昂·莫兰德告诉路透社,这种浮光在视觉上与石油相符,而咨询公司Data Desk的联合创始人路易斯·戈达德则表示,这可能是自大约70天前美国与以色列对伊朗开战以来最大的一次泄漏事件。
哈格岛负责处理伊朗约90%的石油出口,这已成为特朗普政府在持续战争期间切断该政权主要收入来源的关键障碍。
能源分析人士表示,伊朗目前正面临一个危险的困境。如果伊朗无法出口石油或寻找额外的储存能力,以免对油田造成长期损害,或以可能引发墨西哥湾环境影响的方式处置过剩原油。
他们已经减少了提取。在真正的封锁情况下,限制因素并非井口的生产,而是无法在出口码头装载油罐车,马莱基表示。
他补充道:“一旦陆上储能接近容量,就必须削减产量,以匹配剩余的舱位或关闭的井。”就伊朗而言,大约是13天。
环境影响也引发了整个海湾地区的警觉。
海上风险情报公司Windward估计,该浮光方向的速度约为每小时2公里,并警告称,该浮点数可能在数日内抵达卡塔尔专属经济区,并可能在两周内向阿拉伯联合酋长国漂移。
该地区数百万人依赖的海湾地区海水淡化基础设施,仍然特别容易受到重大石油污染事件的影响。
泄漏事件也正在海湾地区军事紧张局势加剧的背景下展开。并导致近年来全球原油和液化天然气供应出现最大中断。